Enrobé à chaud

PEPERIOT met en œuvre l’enrobé à chaud pour former la couche supérieure du revêtement des infrastructures routières.

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L’enrobé à chaud est fabriqué aux alentours de 180°C, dans une centrale d’enrobage. Puis, son transport s’effectue à chaud vers le chantier d’épandage.

Et, PEPERIOT l’utilise pour former la couche supérieure du revêtement des infrastructures routières en l’appliquant à une température d’environ 150 °C au moyen d’un finisseur.

Ainsi, il est un revêtement traditionnel. De plus, il offre un grand confort d’utilisation et d’usage pour un minimum d’entretien. Techniquement, il est constitué de granulats et de bitume et présente ainsi, un rendu semblable à celui des routes.

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L’avantage phare du produit est qu’il ne nécessite quasiment aucun entretien tout en offrant une très grande durablité dans le temps.

C’est donc le revêtement par excellence de l’aménagement de grandes surfaces circulées.

pictogramme route peperiot

Pour voies et parkings à forte fréquentation

Passage de véhicules

Convient au passage intensif de véhicules

pictogramme pneus

Antidérapant (offre une très bonne adhérence aux pneus)

entretien facile

Entretien facile

pictogramme durable

Respectueux de l'environnement

pictogramme intempéries

Résiste aux intempéries et variations de températures

Palette de couleurs enrobés

Sé décline en plusieurs couleurs

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